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451.
Aimed at the problem of adaptive noise canceling (ANC), three implementary algorithms, which are least mean square (LMS) algorithm, recursive least square (RLS) algorithm and fast affine projection (FAP) algorithm, have been researched. The simulations were made for the performance of these algorithms. The extraction of fetal electrocardiogram (FECG) is applied to compare the application effect of the above algorithms. The proposed FAP algorithm has obvious advantages in computational complexity, convergence speed and steadystate error.  相似文献   
452.
针对基于卡尔曼滤波的地磁场导航方法在平缓地磁场区域因系统不可观导致滤波失效问题,提出了解决方案.该方案用线性化平面拟合平缓磁场曲面,用磁场的矢量性构造线性方程组,用多级子图实现快速精准的位置估计,并在此基础上构造滤波器.理论分析和仿真结果证明,该方案可有效解决传统方法的滤波发散问题.  相似文献   
453.
提出了一种扩展二进制除法位数的Ⅳ阶预测.校正迭代算法.该算法每次迭代将除数位长一分为二,直到除数位长与基本除法位长相同.相应地商分前后两步求出,每步中除数高半数位作为除法运算的除数预测商值,低半数位和部分余数形成部分积校正预测值.理论分析并论证了调整值集合为[0,-1,-2],给出了32位以内的各次校正概率曲线图.实验结果表明,本算法与比较除法相比,计算效率可提高3到10倍(取决于基本除法的位长).本算法能得到准确余数,符合IEEE浮点数的舍入规范.  相似文献   
454.
2008年5月12日四川省汶川县映秀镇发生了里氏8.0级地震,诱发造成了众多堰塞湖。文中利用ArcGis绘制灾区地形水系图,结合堰塞湖分布状况,分析得出了与堰塞湖形成有关的地形、水系因素。  相似文献   
455.
等离子体辅助NH_3-SCR去除柴油机NO_x的试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
为提高传统选择性催化还原(SCR)技术低温去除NOx的效率,设计了一套基于介质阻挡放电形式的低温等离子体反应器辅助NH3-SCR反应系统。通过改变放电电压及模拟气体组分,考察了反应温度和O2体积分数对低温等离子体辅助NH3-SCR去除NOx效率的影响。结果表明:低温下等离子体的促进作用显著,高温时促进作用较微弱;NOx去除效率随O2体积分数增大而先升高后降低,加入等离子体反应器能显著提升低温时NOx去除效率。  相似文献   
456.
为了提高太阳能级硅材料放电切割的效率,基于理论建模的方法,将硅材料放电切割过程抽象为简单的二极管-电阻电路模型,在恒压源的作用下分析其放电电流特性.理论推导发现,影响回路电流的主要因素是放电端二极管及体电阻的作用,随着放电温度的升高,二极管雪崩压降增大,阻碍了电流流过,热传导作用体电阻减小,促进电流流过,综合作用后,放电电流呈现出两边高中间平缓的U型曲线.在电火花线切割机床上加工电阻率2.1Ω.cm的P型太阳能级硅,抓取放电单脉冲电流波形,结果显示:放电电流从开始的4 A下降到3.2 A,到放电结束时,上升到5.2 A.实验结果与理论推导的放电电流特性一致.  相似文献   
457.
城市快速路网规划设计探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
姜舟 《交通标准化》2010,(15):119-122
随着城市经济建设的快速发展,城市化的进程加快,城市人口不断扩大;同时,由于市民购买力增强,城市交通机动化水平进入了快速增长期,故前瞻性地做好规划,抓紧完善城市交通体系,显得十分重要和迫切.  相似文献   
458.
冬季下雪的城市路面积雪影响道路交通,降雪天气会极大增加驾驶员发生交通事故的概率。从降雪天气条件下快速路的交通问题着手,首先分析快速路的交通特征,主要包括到达规律特征、速度特征和通行能力特征。其次,针对这三个特征,从车速、饱和流率和交叉口运行时间三个角度,定量对快速路的交通特征进行分析。最后,研究从管理者和驾驶员两个角度出发,提出在降雪天气条件下快速路的交通问题解决措施。  相似文献   
459.
肖晓春 《隧道建设》2015,35(1):46-52
为突破雨季排洪难这一制约吉隆坡发展的瓶颈,并更好地解决城市交通拥堵问题,相关部门提出了一个同时解决城市排洪与交通拥堵的解决方案--SMART隧道。文章介绍了SMART隧道的线路与3种运营模式,根据地质情况,对隧道施工方法进行了比选,最终推荐采用盾构施工的方案,从结构设计、防水设计、防灾减灾设计洪水监测与预警系统方面介绍了SMART隧道的设计情况; 从盾构设备选型、隧道主体施工、盾构施工过程中所接受的调整以及应对措施介绍了SMART隧道的施工情况。工程主体为1条长9.7 km、内径11.8 m的超大断面隧道,中间的3 km区段兼作泄洪与交通隧道,在不过洪的情况下可作为1条双向4车道的交通隧道以缓解市区交通拥堵,该工程也因此成为多功能集约化隧道的典范。  相似文献   
460.
大型舰船电力系统新型综合保护的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
任春钢  沈兵 《船海工程》2007,36(1):86-89
根据大型舰船电力系统的独特特性,确定电流差动保护作为本系统的首要保护策略的基础上,提出了以舰船电力系统快速区域保护为基础,基于矩阵算法的故障后电力网络快速重构的新方法。在快速故障诊断与故障隔离后,快速故障重构算法将迅速对电力网络剩余部分进行功率平衡,减少故障对电力系统的冲击。  相似文献   
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